Мобильный инспекционно-досмотровый комплекс «Дозор»

Мобильный инспекционно-досмотровый комплекс для контроля автотранспорта «Дозор»

«Дозор» представляет собой мобильный многофункциональный инспекционно-досмотровый комплекс для рентгеновского контроля автотранспорта, выпускаемый на базе автофургона Мерседес-Спринтер с автоматической трансмиссией и полным приводом. Аналогов в мире не имеет.

Работа комплекса основана на принципе детектирования рентгеновского излучения, рассеянного от объекта, которое регистрируют с помощью детектора со стороны источника, при этом формируется изображение подобное фотографическому, что позволяет его легко интерпретировать. Технология обратно-рассеянного рентгеновского излучения (ОРРИ) позволяет обнаружить и выделить ярким белым цветом (или градациями серого цвета) неметаллические вещества, содержащие элементы с низкими атомными номерами, такие как углерод, водород, кислород и азот. К органическим материалам относятся, например, взрывчатые вещества и биоматериалы (человек, животное) (см примеры изображений).

 
Минивен с закладками в полостях

Минивен с вооруженными людьми

УАЗ с потенциальным террористом
 
Укрывающийся в кустах
 
Сканирование самолета


В настоящее время комплекс «Дозор» широко используется в ряде промышленно развитых стран (США, Англия, Канада, Япония, а также начал применяться и в России) в инспекционных целях для досмотра грузов и транспорта с целью борьбы с терроризмом, коммерческим мошенничеством и незаконным ввозом оружия, наркотиков и психически активных веществ, а также для выборочного контроля содержимого грузовых контейнеров, автомобилей и других объектов при наличии биообъектов и самих биообъектов.

Целевое назначение комплекса «Дозор»:

  • Мониторинг (в том числе скрытый) в движении автотранспорта и грузов на предмет поиска запрещенных к провозу опасных веществ и предметов, а также потенциальных террористов, укрытых в грузовых отсеках автотранспорта;
  • Досмотр стоящего транспорта (припаркованных автомобилей, автобусов, авиалайнеров) и стационарных объектов (бытовок, киосков), обнаружение людей, укрывающихся за естественными преградами;
  • Досмотр содержимого транспортных средств в режиме КПП.

Преимущества МИДК «Дозор»:

  • Возможность оперативного и скрытого контроля грузов, контейнеров и автомобилей в движении, в том числе на высокой скорости и в потоке транспорта;
  • Выявление опасных органических веществ (взрывчатка, наркотики)
  • Фотографическое качество и высокая детализация изображений, легкая интерпретация
  • Отсутствие защитных сооружений благодаря чрезвычайно низкому уровню дозовой нагрузки, сравнимому с естественным фоном;
  • Сравнительно небольшое время развертывания систем и их ввода в эксплуатацию;
  • Высокая надежность, простота эксплуатации;
  • Многофункциональность и гибкость применения за счет компактности и мобильности

Дополнительная функция обнаружения радиоактивной опасности RTD, устанавливаемая по желанию заказчика, детектирует излучения – такие, как гамма-излучение и нейтроны, обычно сопоставимые с ядерными материалами (ядерная бомба) или с материалами, используемыми для "грязной" бомбы (например, Цезий -137).

Комплекс «Дозор» может опционально комплектоваться дополнительным блоком детекторов, установленных на прицепе. При работе в режиме мобильного КПП (как показано на рисунке) модуль позволяет получать дополнительно теневое рентгеновское изображение проезжающих транспортных средств.

Безопасность для человека:

Система «Дозор» обеспечивает максимальную безопасность для человека среди всех существующих на рынке подобных систем досмотра транспорта, прежде всего за счет применения источников излучения низкой энергии 225 кэВ и использования технологии сканирования узким игольчатым пучком.

Таким образом, «Дозор» – единственный в мире мобильный компактный инспекционно-досмотровый комплекс для контроля автотранспорта, применяющий технологию ОРРИ с самым низким уровнем энергии и дозой излучения (менее 0,1 мкЗв), с высокой пропускной способностью, осуществляющий процедуру досмотра как неподвижно в стационарном режиме, так и в движении, без остановки досматриваемого средства, вместе с кабиной водителя, не требующий строительства зоны отчуждения.

За счет получения изображений фотографического качества с выделением органики обеспечивается простая интерпретация содержимого сканируемого транспорта. Систему также характеризует радиационная безопасность, подтвержденная санитарно-эпидемиологическим заключением, малая зона отчуждения, отсутствие опасности облучения водителей ТС и посторонних лиц, ориентированность на поиск объектов органического происхождения (ВУ, ВВ, несанкционированного проникновение людей).

Технические характеристики:

Наименование ТТХ

Значение ТТХ

ШассиМерседес Спринтер CDI 515
ТехнологияОбратно-рассеянное рентгеновское излучение
ИсточникРентгеновская трубка, 225 кэВ
Доза излучения, получаемая при одном сканировании, мкЗвтМенее 0,1 мкЗв (за одно сканирование при скорости 1,5 км/ч)
Разрешающая способность (Линейный размер различаемого предмета из металла или органики)7 мм на расстоянии 1,5 м
Номинальная проникающая способность излучения6 мм по стали на расстоянии 1,5 м
Возможность обнаружения предмета, на расстояниях: 
номинальное 
максимальное
(в зависимости от фона и характеристик предмета) 
8 м 
15 м
Возможность распознавания формы предмета, расстояние: 
номинальное 
максимальное
(в зависимости от фона и характеристик предмета) 
5 м 
10 м
Область досмотра по высоте 
номинальная 
максимальная

4,5 м на расстоянии 
2,3 м до 6 метров (два яруса контейнеров)
Варианты контроля- неподвижных объектов движущимся фургоном; 
- перемещающихся объектов неподвижным фургоном (стационарный режим) 
- то же, с дистанционным управлением (опция); 
- объекты в движении при обгоне фургона на ходу; 
- объекты в движении при их обгоне фургоном
Эффективная относительная скорость комплекса и объекта досмотра: 
номинальная 
максимальная

от 0,5 до 10 км/ч 
в отдельных случаях допускается до 40 км/ч
Время развертывания: 
«горячий» старт 
«теплый» старт (при перерыве в работе комплекса от 6 часов до 28 дней) 
«холодный» старт (после транспортировки на большие расстояния, длительного хранения более 28 дней, при температурах ниже 0°С)


10 минут 
30 минут 

90 минут 



Рабочий температурный интервалот -29° C до +50° C
Радиус поворота6,3 м
Вес4780 кг