Мобильный инспекционно-досмотровый комплекс для контроля автотранспорта «Дозор»
«Дозор» представляет собой мобильный многофункциональный инспекционно-досмотровый комплекс для рентгеновского контроля автотранспорта, выпускаемый на базе автофургона Мерседес-Спринтер с автоматической трансмиссией и полным приводом. Аналогов в мире не имеет.
Работа комплекса основана на принципе детектирования рентгеновского излучения, рассеянного от объекта, которое регистрируют с помощью детектора со стороны источника, при этом формируется изображение подобное фотографическому, что позволяет его легко интерпретировать. Технология обратно-рассеянного рентгеновского излучения (ОРРИ) позволяет обнаружить и выделить ярким белым цветом (или градациями серого цвета) неметаллические вещества, содержащие элементы с низкими атомными номерами, такие как углерод, водород, кислород и азот. К органическим материалам относятся, например, взрывчатые вещества и биоматериалы (человек, животное) (см примеры изображений).
Минивен с закладками в полостях |
Минивен с вооруженными людьми |
УАЗ с потенциальным террористом |
Укрывающийся в кустах |
Сканирование самолета |
В настоящее время комплекс «Дозор» широко используется в ряде промышленно развитых стран (США, Англия, Канада, Япония, а также начал применяться и в России) в инспекционных целях для досмотра грузов и транспорта с целью борьбы с терроризмом, коммерческим мошенничеством и незаконным ввозом оружия, наркотиков и психически активных веществ, а также для выборочного контроля содержимого грузовых контейнеров, автомобилей и других объектов при наличии биообъектов и самих биообъектов.
Целевое назначение комплекса «Дозор»:
Преимущества МИДК «Дозор»:
Дополнительная функция обнаружения радиоактивной опасности RTD, устанавливаемая по желанию заказчика, детектирует излучения – такие, как гамма-излучение и нейтроны, обычно сопоставимые с ядерными материалами (ядерная бомба) или с материалами, используемыми для "грязной" бомбы (например, Цезий -137).
Комплекс «Дозор» может опционально комплектоваться дополнительным блоком детекторов, установленных на прицепе. При работе в режиме мобильного КПП (как показано на рисунке) модуль позволяет получать дополнительно теневое рентгеновское изображение проезжающих транспортных средств.
Безопасность для человека:
Система «Дозор» обеспечивает максимальную безопасность для человека среди всех существующих на рынке подобных систем досмотра транспорта, прежде всего за счет применения источников излучения низкой энергии 225 кэВ и использования технологии сканирования узким игольчатым пучком.
Таким образом, «Дозор» – единственный в мире мобильный компактный инспекционно-досмотровый комплекс для контроля автотранспорта, применяющий технологию ОРРИ с самым низким уровнем энергии и дозой излучения (менее 0,1 мкЗв), с высокой пропускной способностью, осуществляющий процедуру досмотра как неподвижно в стационарном режиме, так и в движении, без остановки досматриваемого средства, вместе с кабиной водителя, не требующий строительства зоны отчуждения.
За счет получения изображений фотографического качества с выделением органики обеспечивается простая интерпретация содержимого сканируемого транспорта. Систему также характеризует радиационная безопасность, подтвержденная санитарно-эпидемиологическим заключением, малая зона отчуждения, отсутствие опасности облучения водителей ТС и посторонних лиц, ориентированность на поиск объектов органического происхождения (ВУ, ВВ, несанкционированного проникновение людей).
Технические характеристики:
Наименование ТТХ |
Значение ТТХ |
Шасси | Мерседес Спринтер CDI 515 |
Технология | Обратно-рассеянное рентгеновское излучение |
Источник | Рентгеновская трубка, 225 кэВ |
Доза излучения, получаемая при одном сканировании, мкЗвт | Менее 0,1 мкЗв (за одно сканирование при скорости 1,5 км/ч) |
Разрешающая способность (Линейный размер различаемого предмета из металла или органики) | 7 мм на расстоянии 1,5 м |
Номинальная проникающая способность излучения | 6 мм по стали на расстоянии 1,5 м |
Возможность обнаружения предмета, на расстояниях:
номинальное максимальное | (в зависимости от фона и характеристик предмета)
8 м 15 м |
Возможность распознавания формы предмета, расстояние:
номинальное максимальное | (в зависимости от фона и характеристик предмета)
5 м 10 м |
Область досмотра по высоте
номинальная максимальная |
4,5 м на расстоянии 2,3 м до 6 метров (два яруса контейнеров) |
Варианты контроля | - неподвижных объектов движущимся фургоном;
- перемещающихся объектов неподвижным фургоном (стационарный режим) - то же, с дистанционным управлением (опция); - объекты в движении при обгоне фургона на ходу; - объекты в движении при их обгоне фургоном |
Эффективная относительная скорость комплекса и объекта досмотра:
номинальная максимальная |
от 0,5 до 10 км/ч в отдельных случаях допускается до 40 км/ч |
Время развертывания:
«горячий» старт «теплый» старт (при перерыве в работе комплекса от 6 часов до 28 дней) «холодный» старт (после транспортировки на большие расстояния, длительного хранения более 28 дней, при температурах ниже 0°С) |
10 минут 30 минут 90 минут |
Рабочий температурный интервал | от -29° C до +50° C |
Радиус поворота | 6,3 м |
Вес | 4780 кг |